Manuaalinen kirjaus VDO-ajopiirturiisi, puhelimesta
Kun laitat kuljettajakorttisi sisään, ajopiirturi kysyy, mitä olet tehnyt sillä välin. Itse ajopiirturilla se vaatii melkoisen sarjan askelia monimutkaisessa valikossa, kaksirivisellä näytöllä. VYS Mobile Tachossa täytät saman jakson näkymässä, jonka hahmotat yhdellä silmäyksellä.
Mitä ajopiirturi tarkalleen haluaa sinulta tietää
Ajopiirturi tuntee jakson, joka on korttisi ulos työntämisen ja uudelleen sisään laittamisen välillä. Se aika on sille tuntematon, ja se haluaa tietää, miten vietit sen: lepo, muu työ vai varallaolo. Lisäksi se haluaa tietää maan, jossa työjaksosi alkoi, ja maan, jossa se päättyi.
- Jakso kulkee ulosoton minuutista sisäänlaiton minuuttiin
- Kussakin lohkossa valitset levon, muun työn tai varallaolon
- Maa työjakson alussa ja lopussa kuuluu siihen
Miten sovellus hoitaa sen
Sovellus hakee avoimen jakson ajopiirturista ja asettaa sen aikajanalle. Jos olet kirjannut tuntisi sovellukseen, lohkot ovat jo siellä ja sinun tarvitsee vain tarkistaa ne. Jos et ole, asetat ne itse, sormella aikajanaa pitkin.
- Avoin jakso tulee itse ajopiirturista, et kirjoita sitä uudelleen
- Lohkot tulevat tuntikirjanpidostasi, tai täytät ne käsin
- Maakoodi tulee puhelimesi GPS:stä ja sitä voi muuttaa
- Sovellus odottaa, kunnes kortti on luettu kokonaan, ennen kuin lähettää
- Jokaisesta kirjauksesta jää näkyviin, hyväksyttiinkö se, hylättiinkö vai jäikö se lähettämättä
Miksi näin menee harvemmin pieleen
Suurin osa manuaalisen kirjauksen virheistä syntyy siitä, että aikapaineessa klikkaat valikkoa, joka näyttää sinulle vain kaksi riviä kerrallaan. Väärää minuuttia tai unohtunutta maakoodia et huomaa sellaisella näytöllä. Puhelimen ruudulla näet koko jakson ennen kuin lähetät sen, ja voit korjata sitä niin kauan kuin se ei ole lähtenyt.
Vain VDO:lle
Manuaalinen kirjaus ja etäkäyttöinen ulos työntäminen toimivat vain VDO-ajopiirturissa, jossa on Bluetooth. Stoneridgessä se ei onnistu, ja sanomme sen mieluummin rehellisesti.