Jornada de trabalho

Pausa ao fim de seis horas de trabalho, sem teres de estar atento

Os tempos de condução e descanso são conhecidos de todos os motoristas. A jornada de trabalho é a parte que muitas vezes fica esquecida, quando também aí há um limite: ao fim de seis horas de trabalho tem de haver uma pausa. O VYS Mobile Tacho trata disso por ti e intervém antes de o limite ser ultrapassado.

A regra

A legislação neerlandesa do tempo de trabalho no transporte determina que ao fim de seis horas de trabalho faças uma pausa. Se trabalhares mais de seis horas, essa pausa é de pelo menos trinta minutos; se trabalhares mais de nove horas, de pelo menos quarenta e cinco minutos. Conduzir conta normalmente como trabalho, tal como carregar, descarregar, esperar quando sabes a duração de antemão, e o trabalho que fazes além da condução.

O que a aplicação faz

O contador da aplicação acompanha o que estás a fazer. Quando o limite se aproxima recebes uma mensagem, e se nada acontecer a aplicação coloca o contador em descanso.

  • Um aviso quando falta um quarto de hora de jornada
  • Ao fim de seis horas de trabalho o contador passa sozinho a descanso
  • Ao fim de meia hora de descanso volta a trabalho
  • O aviso chega uma vez por série, não vezes sem conta

Mesmo que tenhas posto o telemóvel de lado

O contador continua com a aplicação fechada. Se estava em trabalho e tiveste o telemóvel uma hora no bolso, a aplicação coloca a mudança depois no momento em que as seis horas se completaram, e não no momento em que a voltas a abrir. Assim ficam no fim exatamente seis horas de trabalho e não sete.

Não é só arrumação para ti próprio. Os blocos deste contador podem depois ir para a introdução manual, e um bloco de oito horas de trabalho ininterrupto é uma infração que não queres ver registada no teu tacógrafo.

Apenas para VDO

A introdução manual e a ejeção à distância só funcionam com um tacógrafo VDO com Bluetooth. Num Stoneridge não é possível, e preferimos dizê-lo com honestidade.

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