Przerwa po sześciu godzinach pracy, bez pilnowania
Czasy jazdy i odpoczynku zna każdy kierowca. Czas służby to ta część, która często umyka, choć i w niej jest granica: po sześciu godzinach pracy należy się przerwa. VYS Mobile Tacho pilnuje tego za ciebie i reaguje, zanim granica zostanie przekroczona.
Zasada
Holenderskie przepisy o czasie pracy w transporcie nakazują zrobić przerwę po sześciu godzinach pracy. Jeśli pracujesz dłużej niż sześć godzin, przerwa wynosi co najmniej trzydzieści minut; jeśli pracujesz dłużej niż dziewięć godzin, co najmniej czterdzieści pięć minut. Jazda liczy się normalnie jako praca, tak samo jak załadunek, rozładunek, czekanie, którego czas znasz z góry, i praca, którą wykonujesz obok jazdy.
Co robi aplikacja
Licznik w aplikacji podąża za tym, co właśnie robisz. Gdy granica się zbliża, dostajesz komunikat, a jeśli nic się nie dzieje, aplikacja sama przestawia licznik na odpoczynek.
- Ostrzeżenie, gdy zostaje kwadrans czasu służby
- Po sześciu godzinach pracy licznik sam przechodzi na odpoczynek
- Po pół godzinie odpoczynku wraca na pracę
- Ostrzeżenie przychodzi raz na serię, a nie wciąż od nowa
Nawet jeśli odłożyłeś telefon
Licznik idzie dalej, gdy aplikacja jest zamknięta. Jeśli stał na pracy, a telefon miałeś godzinę w kieszeni, aplikacja umieszcza zmianę wstecz w chwili, w której upłynęło sześć godzin, a nie w chwili, w której ją otwierasz. Dzięki temu na koniec jest dokładnie sześć godzin pracy, a nie siedem.
To nie tylko porządek dla ciebie samego. Bloki z tego licznika mogą potem trafić do wpisu manualnego, a blok ośmiu godzin nieprzerwanej pracy to naruszenie, którego nie chcesz mieć zapisanego w tachografie.
Tylko dla VDO
Wpis manualny i zdalne wysunięcie działają tylko z tachografem VDO z Bluetooth. W Stoneridge to niemożliwe i wolimy powiedzieć to uczciwie.