Pertrauka po šešių darbo valandų, nereikia to sekti
Vairavimo ir poilsio laikus žino kiekvienas vairuotojas. Darbo laikas yra ta dalis, kuri dažnai lieka antrame plane, nors ir jame yra riba: po šešių darbo valandų priklauso pertrauka. VYS Mobile Tacho seka tai už tave ir įsikiša prieš peržengiant ribą.
Taisyklė
Nyderlandų transporto sektoriaus darbo laiko taisyklės numato, kad po šešių darbo valandų padarai pertrauką. Jei dirbi ilgiau nei šešias valandas, ši pertrauka yra bent trisdešimt minučių; jei dirbi ilgiau nei devynias valandas, bent keturiasdešimt penkios minutės. Vairavimas čia skaičiuojamas kaip įprastas darbas, taip pat kaip pakrovimas, iškrovimas, laukimas, kurio trukmę žinai iš anksto, ir darbas, kurį dirbi šalia vairavimo.
Ką daro programėlė
Skaitiklis programėlėje seka tai, ką šiuo metu darai. Kai riba artėja, gauni pranešimą, o jei nieko nevyksta, programėlė pati perjungia skaitiklį į poilsį.
- Įspėjimas, kai lieka ketvirtis valandos darbo laiko
- Po šešių darbo valandų skaitiklis pats persijungia į poilsį
- Po pusvalandžio poilsio jis vėl yra darbe
- Įspėjimas ateina vieną kartą per seriją, o ne vis iš naujo
Net jei padėjai telefoną
Skaitiklis eina toliau ir tada, kai programėlė uždaryta. Jei jis buvo darbe, o telefoną valandą laikei kišenėje, programėlė perjungimą atgaline data padeda ties tuo momentu, kai šešios valandos buvo pilnos, o ne ties tuo momentu, kai ją vėl atidarai. Taip pabaigoje yra lygiai šešios darbo valandos, o ne septynios.
Tai svarbu ne tik dėl tvarkos tau pačiam. Šio skaitiklio blokai paskui gali patekti į rankinį įvedimą, o aštuonių valandų nepertraukiamo darbo blokas yra pažeidimas, kurio nenori matyti savo tachografe.
Tik VDO
Rankinis įvedimas ir išstūmimas nuotoliniu būdu veikia tik su VDO tachografu su Bluetooth. Stoneridge tachografe tai neįmanoma, ir tai verčiau pasakome sąžiningai.