Διάλειμμα μετά από έξι ώρες εργασίας, χωρίς να το προσέχεις
Τους χρόνους οδήγησης και ανάπαυσης τους ξέρει κάθε οδηγός. Ο χρόνος εργασίας είναι το κομμάτι που συχνά μένει στο περιθώριο, ενώ και σε αυτόν υπάρχει όριο: μετά από έξι ώρες εργασίας αναλογεί διάλειμμα. Το VYS Mobile Tacho το παρακολουθεί για σένα και παρεμβαίνει πριν ξεπεραστεί το όριο.
Ο κανόνας
Οι ολλανδικοί κανόνες χρόνου εργασίας στις μεταφορές ορίζουν ότι μετά από έξι ώρες εργασίας κάνεις διάλειμμα. Αν εργάζεσαι πάνω από έξι ώρες, το διάλειμμα αυτό είναι τουλάχιστον τριάντα λεπτά· αν εργάζεσαι πάνω από εννέα ώρες, τουλάχιστον σαράντα πέντε λεπτά. Η οδήγηση μετράει κανονικά ως εργασία, όπως και η φόρτωση, η εκφόρτωση, η αναμονή της οποίας γνωρίζεις εκ των προτέρων τη διάρκεια, και η εργασία που κάνεις πέρα από την οδήγηση.
Τι κάνει η εφαρμογή
Ο μετρητής στην εφαρμογή ακολουθεί αυτό που κάνεις εκείνη τη στιγμή. Όταν πλησιάζει το όριο, λαμβάνεις μήνυμα, και αν δεν γίνει τίποτα, η εφαρμογή βάζει μόνη της τον μετρητή σε ανάπαυση.
- Μια προειδοποίηση όταν απομένει ένα τέταρτο χρόνου εργασίας
- Μετά από έξι ώρες εργασίας ο μετρητής περνάει μόνος του σε ανάπαυση
- Μετά από μισή ώρα ανάπαυσης είναι πάλι σε εργασία
- Η προειδοποίηση έρχεται μία φορά ανά σειρά, όχι ξανά και ξανά
Ακόμη κι αν έχεις αφήσει το τηλέφωνο στην άκρη
Ο μετρητής συνεχίζει και όταν η εφαρμογή είναι κλειστή. Αν ήταν σε εργασία και είχες το τηλέφωνο μία ώρα στην τσέπη, η εφαρμογή τοποθετεί την αλλαγή εκ των υστέρων στη στιγμή που συμπληρώθηκαν οι έξι ώρες, και όχι στη στιγμή που το ανοίγεις ξανά. Έτσι στο τέλος υπάρχουν ακριβώς έξι ώρες εργασίας και όχι επτά.
Αυτό δεν είναι μόνο για τη δική σου τάξη. Τα μπλοκ αυτού του μετρητή μπορούν μετά να πάνε στη χειροκίνητη καταχώριση, και ένα μπλοκ οκτώ ωρών αδιάλειπτης εργασίας είναι παράβαση που δεν θέλεις να γραφτεί στον ταχογράφο σου.
Μόνο για VDO
Η χειροκίνητη καταχώριση και η εξαγωγή από απόσταση λειτουργούν μόνο με ταχογράφο VDO με Bluetooth. Σε Stoneridge δεν γίνεται, και προτιμούμε να το πούμε τίμια.