Das Länderkennzeichen am Anfang und am Ende deiner Schicht
Der Fahrtenschreiber will bei jeder Schicht wissen, in welchem Land du angefangen und in welchem Land du aufgehört hast. Das ist kein zusätzlicher Service des Geräts, sondern eine gesetzliche Pflicht, und es ist eines der Dinge, die in der Eile am häufigsten liegen bleiben.
Was das Gesetz verlangt
Verordnung (EU) 165/2014, Artikel 34 Absatz 7, sagt es in klaren Worten: der Fahrer trägt in den digitalen Fahrtenschreiber das Symbol des Landes ein, in dem die tägliche Arbeitszeit begonnen und beendet wurde. Es steht keine Bedingung dabei über die Art der Arbeit, die du machst. Es zählt, dass eine Schicht endet und eine Schicht beginnt.
Wo es schiefgeht
Das Anfangsland gibst du an, wenn du deine Karte einsteckst, das Endland, wenn du sie herausnimmst. Genau in diesen beiden Momenten hast du es eilig: du willst fahren, oder du willst nach Hause. Das Menü des Fahrtenschreibers hilft dabei nicht, denn du musst das Land in einer Liste suchen, während du nur zwei Zeilen auf einmal siehst.
Wie die App es ausfüllt
VYS Mobile Tacho weiß, wo du bist, und setzt das Land selbst dazu. Stimmt es nicht, zum Beispiel weil du gerade über einer Grenze stehst, passt du es an, bevor der Nachtrag gesendet wird.
- Das Land kommt aus dem GPS deines Telefons
- Beim Auswerfen deiner Karte geht das Endland automatisch mit
- Beim manuellen Nachtrag steht das Anfangsland schon drin
- Du kannst das Land mit einem Tippen anpassen
Nur für VDO
Der manuelle Nachtrag und das Auswerfen aus der Ferne funktionieren nur mit einem VDO-Fahrtenschreiber mit Bluetooth. Auf einem Stoneridge geht das nicht, und das sagen wir lieber ehrlich dazu.